واشر سرسیلندر چیست + نشانه های سوختن آن !!

واشر سرسیلندر یکی از مهمترین قطعات و یا بهتر است بگوییم یکی از ملزومات موتور می باشد . در صورت نبودن این واشر اتفاقات بسیار بدی برای موتور و کیف پول شما می افتد که در ادامه به صورت کامل بررسی خواهیم کرد .

در مقاله پیش که در مورد علت روغن ریزی خودرو صحبت کردیم بهتر است بدانید که سوختن این واشر عواقب بسیار بسیار بدتر از روغن ریزی را در پی خواهد داشت .

با ما همراه باشید …

مقاله ویژه : هزینه گواهینامه رانندگی چقدر است ؟ ( آپدیت جدید )

واشر سرسیلندر در موتور چه نقشی دارد ؟

سوال خوبیست .

این واشر بین سرسیلندر و سیلندر قرار گرفته که علاوه بر ایجاد حالت ضربه گیری , حرارت را مستقیما به سرسیلندر و سیلندر منتقل نداده و باعث جلوگیری از جوش خوردن این قطعات به هم در اثر گرمای زیاد می گردد .

علاوه برا این ها برای جلوگیری از مخلوط شدن آب و روغن بهترین گزینه بوده و می تواند سالها برای شما بدون کوچک ترین مشکلی کار کند .

واشر سرسیلندر تا چه دمایی را تحمل می کند ؟

واشر سرسیلندر می تواند تا 6000 درجه سانتیگراد و بیشتر را تحمل کند البته بستگی به وسیله مورد نظر دارد یعنی در این محاسبات باید بدانید که خودروی ما برای مثال یک بی ام دبلیو است و یا یک تانک دیزلی 100 تنی .

اما در هر صورت بنا به وسیله مورد نظر , این واشر تعیین می شود .

پس بهتر است حواستان بسیار به این موارد باشد که نباید واشر خودروی فرضا 206 ساده را با سمند یکی کنید . ( البته فقط در محاسبات زیرا قالب هر یک متفاوت است )

اگر واشر سرسیلندر بسوزد چه اتفاقی می افتد ؟

اگر این واشر از شانس بد شما و یا بهتر است بگوییم بی دقتی شما بسوزد علائمی به شرح زیر را به شما نشان می دهد که عبارت است از :

جوش آمدن خودرو
شیری شدن رنگ روغن موتور
مخلوط شدن روغن در آب رادیاتور
بد کار کردن موتور
حرارت بسیار زیاد موتور در مدت زمان کوتاه
روشن شدن چراغ چک
خرابی پمپ روغن

اما اگر بخواهیم بگوییم که به چه دلیل واشر سرسیلندرموتور می سوزد , باید بگوییم که به 2 دلیل بسیار مهم این اتفاق می افتد که عبارت است از :

کمبود آب در رادیاتور
تولید حرارت بسیار زیاد موتور به علت گاز دادن های شدید و طولانی مدت

پیشنهاد ویژه : دانلود رایگان کتاب رانندگی ( جدید )

آیا می توانیم خودمان واشر سرسیلندر را تعمیر کنیم ؟

البته که می توانید خودتان این مشکل رو بر طرف کنید اما باید بدانید که این مورد بسیار حساس است و اگر در تعمیر کوچکترین اشتباهی مانند موارد زیر انجام دهید حتی ممکن است موتور شما بسوزد :

سفت بستن پیچ های سرسیلندر و یا شل بستن آنها
عدم استفاده مناسب از چسب مزدا و یا چسب آب بندی سرسیلندر
اشتباه بستن پیچ ها به ترتیب Z و یا X

در هر صورت به شما اکیدا پیشنهاد می کنم که حتما به مکانیکی بروید و خودروی خود را در اختیار تجربه مکانیک ها قرار دهید و در وقت و هزینه خودتون صرفه جویی کنید .

آیا موتور های برقی نیز واشر سر سیلندر دارند ؟

بستگی دارد به این که آیا خودروی شما برقی بنرینی است و یا کاملا برقی است .

اگر خودروی شما کاملا برقی است خب مسلما خیر موتور ماشین شما برقی بوده و نیازی به واشر سرسیلندر نیست . زیرا آبو روغنی در کار نیست و یا بهتر است بگوییم که اصلا سیلندر و سرسیلندری در کار نیست .

اما اگر خودروی شما دارای موتور برقی و بنزینی است , بله این واشر در موتور شما نیاز است .

پیروز و موفق باشید .

گواهیران – وبسایت مرجع رانندگی ایران .

گواهیران سایت مرجع راهنمایی و رانندگی