قالب وردپرس افزونه وردپرس

کارتل ماشین ( کارتر ) چیست و چه کاربردی دارد ؟

کارتل یا کارتر , محفظه‌ای است که در زیر موتور با پیچ‌های متعدد به علاوه یک واشر نسوز به بدنه سیلندر موتور متصل است .

در مقاله قبلی در مورد سیستمی به نام کاربراتور صحبت کردیم .

حال به بررسی کامل محفظه موتور می‌پردازیم تا بتوانید به صورت کامل با زبان فنی خودرو آشنا شده و به راحتی اطلاعات خود را در این مورد بالا ببرید .

حالا بیایید باهم بررسی کنیم که کارتل یا کارتر چیست ؟

با گواهیران همراه باشید .

پیشنهاد ویژه : مقاله جدید هزینه گواهینامه رانندگی ماشین

کارتل و یا کارتر چیست ؟

گفتیم کارتر قسمتی از موتور و محفظه‌ای است پر از روغن تا میل لنگ و یاتاقان بتواند در آن حرکت کند . ( یعنی مخزن نگهداری روغن است ) .

در این حالت , میل لنگ و تمامی قطعات , خنک شده و از گرمای آنها کاسته می‌شود که این نوعی از خنک‌کاری نیز محسوب می‌شود .

کارتل ماشین در اصل محلی است که تمامی روغن‌های موجود در موتور به سمت آن سرازیر شده و می‌توان گفت بیش از 90% روغن آنجا جمع می‌شود .

اگر کارتل نباشد چه می‌شود ؟

اگر کارتر نباشد یا به صورت واقعی اگر بخواهیم مثال بزنیم , اگر کارتر در حین رانندگی براثر سانحه‌ای کنده شود و دیگر به موتور وصل نباشد چه اتفاقی می‌افتد ؟

سوال ساده اما بسیار فنی است .

اگر فرض کنیم که این وسیله کنده شده و دیگر نباشد , تا 60 ثانیه اول موتور مشکلی برایش پیش نمی‌آید زیرا پیستون‌ها , یاتاقان‌ها , سوپاپ‌ها , اسبک‌ها , میل بادامک‌ها , و … هنوز روغن دارند و ساییده نمی‌شوند .

بعد از 60 ثانیه قطعات داغ می‌شود و روغن می‌سوزد , اینجاست که آسیب‌ها نمایان می‌شود .

آسیب‌هایی که اتفاق می‌افتد ؟

1- یاتاقان‌های متصل شده به میل‌لنگ کم کم ساییده شده و از بین می‌روند .

2- شاتون روی میل‌لنگ فشار می‌آورد چون حرارت زیاد است هردو آسیب می‌بینند .

3- پیستون به دیواره سیلندر کشیده شده و سیلندر را از بین می‌برد .

4- براثر حرارت زیاد شاتون جوش خورده و از کار می‌افتد .

5- براثر سایش پیستون به سیلندر, پیستون آنقدر سرخ می‌شود که به سیلندر می‌چسبد .

بهترین حالت این است که شما سریعا خودرو را خاموش کرده و از خودرو بیرون بیایید .

کارتل چگونه آسیب می‌بیند ؟

اگر تصادفات را فاکتور بگیریم و از این صرف نظر کنیم که کارتر هیچ محافظ و سینی ندارد . چطور خراب می‌شود و چرا ؟


در 2 حالت می‌تواند خراب شود :

حالت اول : پیچ تخلیه روغن را بد ببندید و رزوه آن خراب شود .
در این صورت روغن به بیرون ریخته شده و از روغن موتور کاسته می‌شود و قطغات آسیب می‌بینند .

حالت دوم : واشر کارتر بسوزد و خاصیت آب‌بندی را از دست بدهد .
در این حالت اتفاقی که می‌افتد این است که روغن به بیرون نفوذ کرده و روغن‌ریزی و روغن سوزی رخ می‌دهد .

وقتی روغن در کارتل کم باشد اویل پمپ روغن را پمپ نمی‌کند و به رینگ و پیستون روغن نمی‌رسد . در این حالت رینگ و پیستون آسیب جدی دیده و دود آبی از اگزوز شما خارج می‌شود .

آیا می توان کارتل را تعمیر کرد ؟

اگر مشکل فقط از پیچ باشد , بله می‌توانید به راحتی پیچ را عوض کنید .
اما اگر مشکل از سوراخ شدن باشد و اگر تعداد سوراخ ها زیاد باشد و جنس بسیار فرسوده شده باشد , خیر باید فورا تعویض شود .

اما اگر واشر آن سوخته شده باشد می‌توان واشر را تراشید و یک واشر نو انداخت . با این کار نشتی روغن گرفته می‌شود .

جنس و عمر کارتر ( کارتل ) چیست و چقدر است ؟

کارتل ماشین جنس‌های بسیار متعدد و مختلفی دارد . اما پرکاربرد‌ترین آنها از جنس آلیاژ آلومینیوم و چدن است که مقاومت حرارتی بسیار مطلوبی دارد .

عمر کارتر موتور بسیار زیاد است و در حد متوسط حدودا 10 سال عمر مفید این قطعه است .

آیا موتور های برقی نیز کارتل ( کارتر ) دارند ؟

شاید بگویید خیر , موتور برقی که نیازی به پیستون ندارد پس اصلا نیازی به کارتل یا کارتر ندارد اما سخت در اشتباهید .

کارتر در موتورهای برقی بسیار کوچک بوده و یک پمپ روغن برقی فلزی است . وظیفه آن ایجاد لایه روغنی جهت جلوگیری از سایش قطعات است .

مخصوصا باعث جلوگیری از سایش شفت اصلی خروجی از موتور به گیربکس است .

آیا هواپیما کارتل دارد ؟

از آنجایی که هواپیما برای حرکت بر روی باند نیاز به نیروی اولیه به جز موتور احتراق خارجی دارد , بله یک کارتر بسیار بزرگ برای این مورد در نظر گرفته شده که درست در بالای 2 چرخ هواپیما قرار گرفته است .

این محفظه با استفاده از 48 پیچ به بدنه موتور متصل شده است . ( البته در ایرباس‌های بسیار بزرگ حدودا 108 پیچ , کارتر را به بدنه متصل کرده است .)

آیا کارتل کاربرد دیگری جز نگهداری روغن دارد ؟

همانظور که گفته شد , کارترها صرفا وظیفه نگهداری از روغن را ندارند , این وسایل وظایف نگهداری از قطعاتی مانند میل‌لنگ و یاتاقان و پمپ روغن را نیز دارد .

موفق و پیروز باشیذ .

گواهیران – وب سایت مرجع رانندگی در ایران .

4.5/5 - (21 امتیاز)

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.