درآمد مکانیک در یک روز در ایران چقدر است ؟ ( محاسبه واقعی 1404 ) !

درآمد مکانیک در ایران در سال 1404 چقدر میشه ؟ سوالی که تمامی رانندگان از خودشان می پرسند حتی شده بار ها بگویند : ” خب معلومه دیگه بالای 30 یا 40 یا 50 میلیون …

آیا این عدد درست است ؟ آیا این مقدار کم است و یا زیاد ؟ اصلا مکانیک شدن کار درستیست با این همه رقابت ؟ اصلا چقدر طول میکشه آچار بدست بشیم ؟ و …

در این مقاله جواب تمام این موارد و موارد نام برده نشده دیگه ای را هم خواهید دانست . پس با ما همراه باشید تا به شما بگوییم که چگونه می توانید در این راه به راحتی قدم بردارید .

مقاله ویژه : سوالات تمرینی آیین نامه رانندگی ( جدید )

درآمد مکانیک ماشین در ایران چقدر است ؟

بگذارید آسمان ریسمان نبافیم و یک راست به سراغ درآمد فنی کاران خودرو را در ایران به دست بیاوریم .

درآمد در این زمینه بسیار به نکات زیر بستگی دارد که تمام توضیح خواهیم داد :

1 – شهر
2 – منطقه ای که در آن کار می کنید
3 – رقبای موجود در محدوده شما
4 – هزینه های رقابتی
5 – تخصص فوق العاده بالا
6 – پرسنل موجود در کارگاه
7 – ساعت شروع به کار و ساعت اتمام کار
8 – نزدیک بودن لوازم یدکی به مغازه شما
9 – مغازه برای شماست و یا در آنجا کارمند هستید

حالا بیایید با هم بررسی کنیم تمام موارد گفته شده رو تا به یک درآمد ماهانه حدودا دقیق برسیم . پس با این بخش جذاب با ما همراه باشید و یادتان باشد درآمد مکانیک به تمامی این موارد بستگی دارد .

1 – شهر :

در صورتی که شهر شما شهری بسیار ساکت و خلوت است و خودرو در آنجا زیاد نیست نباید انتظار درآمد بسیار زیادی را داشته باشید برای مثال : ابهر – یک شهر در حومه زنجان , دارای جمعیت بسیار کم و یا گرم دره کرج که در حومه کرج است .

در این محل ها بیشتر فعالیت شما می شود مثال : گذران زندگی .

2 – منطقه ای که در آن کار می کنید :

برای مثال در تهران , منطقه های پایین شهر درآمد بسیار زیادی نسبت به مناطق غربی و جنوب غربی دارند زیرا سکنه در این مناطق بسیار بسیار بیشتر از حد تصور است و تعداد خودرو های موجود در منطقه هم بسیار بیشتر می شود . پس درآمد یک میکانیک در این حالت بسیار بیشتر است .

3 – رقبا :

بیایید تصور کنیم در شلوغ ترین منطقه تهران و یا کرج و یا … هستید اما تعداد گاراژ های موجو در آن منطقه هم بسیار زیاد است برای مثال حدودا 30 کارگاه , درست مانند شهر قدس تهران در منطقه مصلی که پشت به پشت هم مکانیکی وجود دارد . پس این مورد هم در درآمد روزانه شما تاثیر می گذارد .

4 – هزینه های رقابتی :

برای ( مثال ) تسمه تایم در یک مغازه در محدوده شما برای تعویض حدودا 150 هزار تومان است اما شما 120 هزار تومان دریافت کنید . شاید 30 هزار تومان مبلغ بسیار ناچیزی باشد اما 100% به چشم یک مشتری می آید .

5 – تخصص بالا :

در صورتی که شما در بهترین منطقه باشید و از همه ارزانتر هم بگیرید پس از مدتی دیگر مشتری نخواهید داشت و یا بسیار کمتر خواهد بود زیرا شما دارای تخصص بسیار خوب و مطلوبی نیستید و از پس بسیاری از مشکل ها بر نمی آیید .

6 – پرسنل در کارگاه :

بیایید تصور کنیم همزمان 12 خودرو به کارگاه شما آمده اند و تعداد پرسنل شما در کل 2 نفر هست به نظر شما چه می شود ؟ مشتری به مغازه خلوت تری می رود حتی اگر بسیار ارزان تر باشید و کارتان هم عالی باشد . اما اگر تعداد پرسنل شما برای مثال 6 نفر باشد , درآمدتان هم بسیار بالا تر خواهد رفت .

7 – ساعت کاری :

درآمد مکانیک بستگی به ساعت کار کردن آن دارد . اگر شما ساعت 13 حاضر شوید و ساعت 19 درب مغازه را ببندید موفق ترید ؟ یا اگر ساعت 8 صبح تا 21 مشغول به کار باشید ؟ مشخص است که مورد دوم درآمد بسیار زیادتری دارد .

8 – نزدیکی لوازم یدکی به شما :

اگر مغازه شما از لوازم یدکی دور باشد , مشتری ماشینش را نمی تواند درب مغازه شما بگذارد و مسافت زیادی را برای گرفتن یک قطعه طی کند و دوباره برگردد .

شما می توانید حتی بسیاری از لوازم را در مغازه خود نگهداری کنید و بفروش برسانید البته این مورد برای کسانی بهتر است که لوازم یدکی فاصله بسیار زیادی از کارگاه شما داشته باشد .

9 – مغازه برای شماست و یا در آنجا کارمند هستید :

اگر مغازه برای شما باشد درآمد بسیار زیادی خواهید داشت اما اگر کارمند باشید حقوق و یا 50 50 درآمدتان حساب می شود .

چقدر طول می کشد تا متخصص شویم و باید از کجا شروع کرد ؟

یک راست می رویم سر اصل مطلب .

برای مکانیک شدن نه فنی حرفه ای می تواند از شما یک متخصص حرفه ای بسازد و نه کار بر روی خودروی خودتان . شما باید به مدت 2 سال هر روز در یک کارگاه کار کنید تا بتوانید یک آچار بدست بسیار خبره شوید .

باید از 0 شروع کنید و به خاطر داشته باشید به هیچ عنوان و تحت هیچ شرایطی با یک دست 10 هندوانه بر ندارید چون نمی توانید و زمان از دستتان در می رود و در شاخه خود متخصص نمی شوید .

یعنی اگر مکانیک هستید و در کارگاه شما یک جلوبندی ساز است به سراغ او نروید و از ابتدا فقط در همین کار باشید و یا یک جلوبندی ساز , وقت خود را تلف نکنید و تمرکز را بر روی یک هدف بگذارید .

درآمد متخصص و فنی کار خودرو چقدر است ؟

خب تمام موارد گفته شد و شما حالا می توانید بفهمید که درآمد یک آچار بدست چقدر است ؟

در ضعیف ترین حالت ممکن درآمد یک مکانیک در روز حدودا 700.000 تومان است .
در حالت متوسط از 900.000 تا 1.200.000 تومان است .
در حالت بسیار مطلوب درآمد یک کارگاه می تواند از روزانه 10 میلیون الی 15 میلیون تومان برسد در صورتی که پرسنل کافی داشته باشد و تمام موارد گفته شده در بالا را هم داشته باشد .

مهندسی مکانیک بهتر است و یا ( کار آزاد ) ؟

دو راه بسیار بسیار جدا . هیچ وقت نباید این دو را باهم یکی کرد زیرا کسی که در کارگاه فنی هست از محاسبات مهندسی ساخت موتور و بدنه و گیربکس بی خبر است و کسی که در دانشگاه در حال خواندن درس مهندسی خودرو هست نیز نمی تواند به هیچ وجه یک موتور را تعمیر کند .

مهندسان بالای 90% کارمند هستند اما یک فنی کار می تواند کارگاه داشته باشد .
مهندسین حقوق رو به رشد دریافت می کنند و خیالشان از بالا و پایین های بازار راحت است اما فنی کار , روز مزد است .
مهندسین در سرما و گرما کار راحتی دارند اما فنی کاران خیر .

و صد البته درآمد مکانیک فنی کار بسیار بسیار بهتر از یک مهندس در این رشته است .

مکانیکی چه فرقی با جلوبندی دارد ؟

همانطور که می دانید میکانیک ها با موتور و گیر بکس و … سرکار دارند اما جلوبندی ساز ها با سیستم تعلیق و اکسل و …
درست مانند مهندسین خودرو که یک شاخه طراحی بدنه است و یک شاخه طراحی موتور و …

پس اشتباه نکنید , تخصص این دو بسیار با هم فرق می کند .

مقاله قبلی : در حین رانندگی بنزین ماشین تمام شود باید چکار کرد ؟

آیا میکانیک ها کار برق خودرو را هم انجام می دهند ؟

در بسیاری از موارد خیر اما اگر کسی باشد که برق کار هم باشد درآمد بسیار بسیار زیاد تری خواهد داشت . یادتان باشد اگر شما بتوانید در دو زمینه متخصص شوید پول به دنبال شما میدود نه شما . فقط در این زمینه زمان است که بسیار برای شما طلا می شود .

پس می توانید یک پرسنل فنی هم به کارگاهتان اضافه کنید و درآمدتان را چندیدن برابر کنید .

چند کار مرتبط با یک مکانیک وجود دارد ؟

وقتی یک گاراژ تاسیس می شود مشاغل زیادی خواه و یا ناخواه درگیر کار می شوند که به شرح زیر است :

1 – دفتر ثبت
2 – فنی حرفه ای برای گرفتن مدرک
3 – لوازم فروشان
4 – قطعات فروشان
5 – کمپرس فروشان

پس کارگاه تمام چیزی است که جامعه مهندسی و تخصصی به آن ها نیاز دارند . در ایرانی که سالیانه تعداد ماشین ها بسیار بالا می رود , مکانیک شدن عاقلانه ترین کاریست که یک فنی دوست می تواند انجام دهد .

2 سال زحمت یادگیری دارد اما یک عمر زندگیتان را می سازید و بسیاری از آچار بدست ها هستند که بهترین خودرو و خانه و ویلا را دارند . همه چیز به ذهنیت شما بستگی دارد .

آیا مکانیک ماشین می تواند هر ماشینی را تعمیر کند ؟

بله اما نه 100% .

یعنی اگر شما میکانیک خودروی ایرانی هستید برای مثال خودروی پراید و سمند و … هستید شاید به ندرت بتوانید بی ام دبلیو و بنز و پورش را هم درست کنید اما این کار به آموزش بسیار زیادی وابسته است .

اگر شما در بخش فنی ماشین های ایرانی حرفه ای شوید در ماشین های خارجی هم می توانید . حالا شما بگویید . درآمدتان چقدر خواهد شد ؟ بسیار بسیار بسیار زیاد تر از آنچه که فکر می کنید . البته نکته بسیار مهمی وجود دارد و این است که در صورتی که بخواهید در بخش ماشین های ایرانی درآمد خیلی بالایی داشته باشید به تجربه بسیار زیادی نیاز دارید . یعنی به این صورت نباشد که فرضا شما مکانیکی چند ماشین داخلی را به صورت حرفه ای بلد باشید بلکه شما باید بتوانید مکانیک هر ماشین داخلی را به خوبی انجام دهید .

در این حالت درآمد زیادی خواهید داشت اما در صورتی که بتوانید روی ماشین های خارجی هم کار کنید بدون شک می توانید به درآمد بسیار بالایی در این زمینه کاری برسید که البته باز هم تکرار می کنیم شما نیاز به تجربه بسیار زیادی دارید و یک نکته را هرگز فراموش نکنید . در صورتی که شما به یک مکانیک بسیار حرفه ای تبدیل شوید بدون شک درآمد شما بالا رفته و از همه مهم تر این است که در بسیاری از کشور های دیگر شما را فورا به عنوان نیروی کار حرفه ای قبول می کنند و این شاید برای شما بتواند یک انگیزه قدرتمند برای ورود به این رشته کاری شود .

امیدواریم این مقاله برای شما مفید بوده باشد .

گواهیران – وبسایت مرجع رانندگی ایران .